压力测试设备:航空航天

为了安全的飞行

自动化载荷测试用于介质输送组件和系统

Poppe + Potthoff Maschinenbau的测试系统将用于航空航天应用的流体系统和组件进行了艰苦的试验。在使用寿命测试中,它们经受了数千个负载循环的考验。因此,可以在早期识别和消除弱点。通过这种方式,实现了符合最高安全要求的质量水平,并增强了对技术的信心,进一步推进了航空航天技术的吸引力。

飞行看起来非常简单。但资质测试非常具有挑战性。因为如果你想高飞,你就要确保安全。因此,所有的部件和系统都经过了严格的测试。这尤其适用于液压系统的部件,它们控制着升降舵、方向舵或着陆装置的运动,以及控制着不过热或过冷的加热和冷却电路。在使用寿命测试中,软管、管道、油箱和驱动装置、泵和执行器的外壳以及阀门、管件和螺纹连接件的应力显著高于正常运行中的应力。这确保了即使在非常规负荷情况下,系统也能可靠地运行。风险缓冲增加了乘客和货物的安全性。

Bastian Drexhage operating a Poppe + Potthoff pressure cycle test rig

Stay cool when the pressure rises

通过 PPM 432 脉冲测试架,Poppe + Potthoff Maschinenbau 为航空航天工业的冷却元件测试提供了强大的系统。机载电子设备产生大量热量,必须散发热量以确保系统可靠运行。脉冲测试架用于模拟不同频率和压力范围下的受控压力变化。该系统由两个模块组成。供应单元包含压力增强器、冷却和加热装置以及控制系统。实际测试在气候室内进行,测试样品在-40°F(-40°C)至+320°F(+160°C)的介质温度和从-58°F(-50°C)至+320°F(+160°C)的不同环境条件下进行测试。同时,PPM 432 可以独立地对最多四个元件进行测试。压力增强器是为此目的而设计的:一个可产生高达1000 psi(70 bar)的压力,两个设计用于高达4000 psi(275 bar),另一个用于高达6000 psi(414 bar)。航天用油被用作测试介质。

PPM 432压力脉动测试台测试航空航天工业的冷却元件。可以在不同的频率和压力范围内使用正弦或梯形测试曲线进行压力变化测试,最高达到6000 psi(414 bar)。

配备应对各种测试

PPM 432可以每分钟在多达100个负载步骤中改变压力,并设置0.2 Hz至5 Hz的脉冲频率。通常采用正弦曲线或梯形曲线控制测试曲线。但也可以进行保压试验和具有10个点的单独压力曲线。因此,所有常见的测试标准,如ISO、UNI、SAE、ARP或MIL,都可以灵活地实现。测试架通过内部可编程逻辑控制器(PLC)和面板PC直接在机器上操作。National Instruments集成的LabView软件实现高效的数据采集和可视化。系统自动存储所有测试程序和数据,并可以导出到网络进行评估。开放的软件结构允许在测试过程中集成其他传感器和数据。Poppe + Potthoff Maschinenbau根据客户的具体需求个性化地调整每个系统,并提供众多测试服务、远程维护和现场技术支持。

梯形压力测试曲线
空中客车梯形压力测试曲线

时间推移变化的长期测试

长期测试通常需要20-30天,具体取决于负载变化的频率。测试介质的温度和流量以及环境温度(如果测试在气候室中进行)会根据测试规范而变化。

安全易用

Poppe + Potthoff Maschinenbau的测试系统易于操作且极其安全。测试室由焊接不锈钢和高强度聚碳酸酯安全窗口组成。可以通过编码配方管理或手持扫描仪手动调用PC上创建的任何测试序列。NI的集成LabView软件实现了高效的数据采集和可视化。测试程序和数据会自动存储在系统中,并可导出到网络进行评估。开放的软件结构使得在测试过程中可以集成其他传感器和数据。如果需要,Poppe + Potthoff Group可以提供众多测试服务、远程维护和现场技术支持。

测试航空航天元件的压力