SYMPOSIUM CTI

Transmission automobile | Intelligente | Électrifiée

Le mardi 6 décembre, le 21e symposium de la CTI a débuté à l’hôtel Estrel de Berlin.

Avec les collègues de Walter Henrich – Sören Müller, Uwe Steinmetz et Sven Hörster – nous avons exposé au salon. Les visiteurs de l’événement venaient d’un large éventail de domaines, de divers fournisseurs de l’industrie automobile et d’équipementiers.

En plus de diverses conférences spécifiques à l’industrie sur les sujets qui touchent actuellement le monde de l’automobile, plusieurs tables rondes sur la transformation de l’industrie automobile ont également eu lieu.

Pendant les pauses, nous avons pu avoir des conversations passionnantes avec divers collègues de l’industrie – les visiteurs ont eu un regard particulier sur l’arbre de rotor breveté quick’n’COOL de Walter Henrich et P+P.

Maximilian Krieg s'adressant à un client au sujet des essais de cycles de pression du circuit de refroidissement avec le glycol

La gestion thermique étant également un thème clé du symposium de la CTI, nous avons également pu enthousiasmer les visiteurs avec notre solution pour tester sous pression les différents composants du circuit de refroidissement d’un véhicule électrique. À ce stade, notre solution brevetée pour les essais de pression négative et positive avec liquide (VW80000 & M-07) a été présentée et discutée.