Bancs d’essai de pression pour
Composants automobiles
Chez Poppe + Potthoff, nous soutenons l’industrie automobile avec des bancs d’essai sous pression à la pointe de la technologie. Les composants automobiles sont polyvalents et comprennent des composants exposés à des pressions élevées, tels que des rails communs avec une pression de fonctionnement de 3 000 bars, des composants en plastique pour les applications de climatisation ou des circuits de refroidissement jusqu’à 20 bars. Nos bancs d’essai sous pression peuvent répondre à vos besoins dans toutes les plages de pression et sont équipés pour traiter différents types de fluides tels que l’huile, l’air, le gaz, l’eau, l’eau glycolée, le liquide de refroidissement, le liquide de frein et bien d’autres encore.
Banc d’essai d’éclatement et de cycles de pression pour grands composants
Le banc d’essai comporte deux grandes chambres dans lesquelles il est possible d’effectuer des essais individuels de pression d’éclatement et de cycle de pression. Notre amplificateur de pression P+P flex ultramoderne couvre les composants de grande taille, tels que les accumulateurs, et génère des variations de pression allant jusqu’à 800 bars avec une fréquence pouvant atteindre 10 Hz.
Banc d’essai pour tubes et tuyaux
Les tuyaux, les tubes et les raccords de tuyauterie doivent résister de manière fiable aux pressions opérationnelles et aux pressions prédéfinies lors des essais. Pour prouver la qualité des composants et des matériaux, ils sont exposés à la pression, parfois jusqu’au point de rupture ou d’éclatement.
Banc d’essai d’éclatement à haute pression
Les composants sont exposés à des pressions extrêmement élevées pendant leur fonctionnement et doivent être testés en termes de qualité et de fatigue des matériaux. Notre banc d’essai à haute pression pour les essais de pression d’éclatement jusqu’à 15 000 bars permet de mettre à l’épreuve n’importe quel composant.
Autofrettage pour la R&D et les prototypes
Le système d’autofrettage est idéal pour la recherche et le développement ainsi que pour la fabrication de prototypes. Le banc d’essai permet aux fabricants de monter différents composants à l’aide d’un système de fixation flexible. Par conséquent, une grande variété de composants, de conceptions et de prototypes peuvent être autofrettés sur le système.
Autofrettage des conduites d’injection (diesel)
Les conduites à haute pression telles que les conduites d’injection diesel (common rail) sont soumises à un autofrettage pour une utilisation continue avec une pression pulsée dans la production en série. En appliquant le processus d’autofrettage, la durée de vie des composants peut être augmentée jusqu’à 30 %.
Common Rail Production en série Autofrettage
Ce système d’autofrettage ultramoderne est la solution idéale pour la production en série de rails communs. Notre système phare est utilisé par des fabricants du monde entier. Il permet d’améliorer la résistance à la fatigue des rails communs, des conduites d’injection et d’autres composants.
Autofrettage polyvalent
Notre système d’autofrettage polyvalent est idéal pour la recherche et le développement. En outre, il est également bien équipé pour les petites lignes de production en série jusqu’à 13 000 bars.
Banc d’essai d’éclatement et de cycles de pression
Un banc d’essai à double chambre à la pointe de la technologie pour les essais simultanés d’éclatement et de pulsation de pression. Le banc d’essai offre une grande souplesse d’utilisation dans votre laboratoire. Une unité de chauffage et de refroidissement des médias peut être installée pour couvrir une gamme encore plus large d’exigences de test.
Banc d’essai à double chambre pour les essais d’éclatement et de cycles de pression des tuyaux de refroidissement
Notre banc d’essai phare à double chambre peut tester jusqu’à 10 objets sous test (par exemple, des tuyaux de refroidissement) simultanément. En outre, les températures ambiantes et celles des fluides peuvent aller de -60°C à 180°C. En outre, notre banc d’essai est équipé de circuits distincts pour 3x les fluides afin de permettre des essais avec de l’huile, de l’eau et de l’émulsion eau-glycol pour des cycles de pression dynamique et des essais d’éclatement jusqu’à 800 bars.
Banc d’essai de cycles de pression jusqu’à 6000 bars
Divers composants, tels que les conduites d’injection diesel, les tuyaux et les capteurs, sont exposés à des pressions pulsées très élevées. Par conséquent, pour comprendre la longévité du matériau et la qualité du composant, la durée de vie est testée au cours d’essais de cycles de pression à long terme.
Autofrettage
Rails communs
Même si l’e-mobilité est en plein essor et que de nombreux investissements sont réalisés dans le développement de nouveaux composants et de nouvelles technologies, le moteur à combustion fait toujours partie intégrante de l’avenir. Nous proposons des bancs d’essai ultramodernes pour la réalisation de processus d’autofrettage ainsi que des rails communs, des têtes de pompe et des lignes d’injection pour la recherche et le développement, ainsi que pour la production en série. En outre, nous proposons à nos clients des bancs d’essai de pression d’éclatement, de fuite et de pression d’impulsion pour divers composants.
Contactez-nous
Notre équipe technico-commerciale expérimentée vous aidera à mettre en œuvre votre projet et trouvera une solution adaptée à vos spécifications et à vos exigences. Nous sommes représentés au niveau international et pouvons vous assister, vous et votre entreprise, dans le monde entier. Notre équipe a réalisé des centaines de projets, dont beaucoup impliquaient des installations d’essai avec un équipement identique. P+P Maschinenbau est votre partenaire international de confiance.