Banchi di prova della pressione
per Componenti EV
L’industria automobilistica sta attraversando una fase di transizione. Di conseguenza, le prove automobilistiche si stanno evolvendo verso diversi requisiti di prova della pressione. Ad esempio, i componenti ad alta pressione come le linee di iniezione diesel, i common rail, le teste delle pompe e altri componenti dei motori a combustione sono meno frequenti a causa del passaggio ai veicoli elettronici.
In generale, gli investimenti si stanno orientando verso la R&S e la produzione di componenti elettronici per veicoli. Tuttavia, i veicoli elettrici richiedono altre serie di componenti da testare a pressioni inferiori. I componenti tipici da sottoporre a test di pressione sono le centraline e i loro sistemi di raffreddamento, i componenti in plastica, gli scambiatori di calore, i convertitori AC/DC, gli scaldabagni e vari altri recipienti a pressione.
Liquid Cooling Burst- and Pressure Cycle Test Rig
Poppe + Potthoff Maschinenbau leads in burst and pressure pulsation testing for liquid cooling components like coolant distribution racks, manifolds, and CPU/GPU cold plates. Our rigorous testing ensures these components can withstand extreme pressure fluctuations, with burst pressures up to 70 bar (1100 psi) and pressure cycle testing at up to 20 bar (290 psi) using PG25 coolant. We utilize both wave and square pressure curves at frequencies up to 2 Hz, providing a comprehensive simulation of operational conditions. Additionally, our testing of passive cold plates, which rely on external Coolant Distribution Units (CDUs), further guarantees system reliability by mitigating internal pump failure risks.
Banco prova scoppio fino a 200 bar
Per provare la qualità dei componenti che trasportano i media, tubi, linee, tubature e molti altri recipienti in pressione vengono pressurizzati fino a scoppiare. Di conseguenza, il nostro banco di prova a pressione standard può essere equipaggiato con una semplice soluzione a pompa o con un intensificatore idraulico ad alta tecnologia, per adattarsi alle sue esigenze.
Simulazione della batteria sotto l’influenza della temperatura
Viene generato un flusso volumetrico a temperatura controllata (ad esempio, 50 l/min) per testare i componenti che trasportano i media. Inoltre, i componenti come le unità di condizionamento dell’aria, la centralina o i circuiti di raffreddamento possono essere eccitati per simulare l’operatività, simulando gli effetti sulle prestazioni della batteria.
Banco di prova del ciclo di pressione con sovrapressione e sottopressione
Esporre i sistemi di raffreddamento delle centraline, i riscaldatori PTC, i riscaldatori del liquido di raffreddamento ad alta tensione, i convertitori AC/DC, DC/DC, i circuiti del liquido di raffreddamento e altri componenti che trasportano i fluidi a pressioni pulsanti, nonché a un test del vuoto. Inoltre, l’impianto consente il riscaldamento e il raffreddamento a temperatura ambiente e fluida a temperature da -40 °C a 160 °C. Un tipico fluido di prova è un’emulsione acqua-glicole.
Gestione termica
E circuiti di raffreddamento
I sistemi di raffreddamento e riscaldamento sono essenziali per la mobilità elettrica. Proteggono i componenti elettronici dal surriscaldamento e assicurano il comfort interno del veicolo. Per convalidare i circuiti di raffreddamento, i componenti vengono messi alla prova con cicli di pressione e condizioni di temperatura variabili. Le prestazioni e il consumo di energia dei sistemi devono essere studiati in condizioni di vita realistiche. Durante le prove di durata e resistenza alla fatica, è importante identificare se il componente elettronico limita l’autonomia del veicolo.
La mobilità richiede una gestione termica affidabile, in modo che le persone e le macchine – siano esse elettriche o a combustione – possano adattarsi alle diverse condizioni ambientali sulla terra, sull’acqua e nell’aria. Allo stesso tempo, i sistemi di climatizzazione e tutti i loro componenti devono resistere a variazioni di carico elevate nel lungo periodo. Invece di testare la resilienza con configurazioni di prova appositamente sviluppate o nel funzionamento reale, i produttori possono ora mettere alla prova i loro componenti con l’aiuto dei banchi di prova dei cicli di pressione e delle funzioni di Poppe + Potthoff Maschinenbau. Anche nelle prime fasi di sviluppo e durante la produzione in serie, i test ripetibili e precisi consentono di ottimizzare i prodotti in modo flessibile ed economico.
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Il nostro team tecnico-commerciale esperto la aiuterà nell’implementazione del suo progetto e troverà una soluzione su misura per le sue specifiche e le sue esigenze. Siamo rappresentati a livello internazionale e possiamo supportare lei e la sua azienda in tutto il mondo. Il nostro team ha completato centinaia di progetti, molti dei quali prevedevano il supporto di strutture di prova con apparecchiature identiche. P+P Maschinenbau è il suo partner di fiducia a livello internazionale.